号称国产其实是拼装货,后续订单或被砍

作者: 国防部  发布:2019-11-22

  当地时间17日下午,韩国一架MUH-1“完美雄鹰”型军用直升机在庆尚北道浦项市某军用机场坠毁,造成机上人员5死,1伤。

  [文/观察者网 堵开源]美国《防务新闻》网站7月30日报道,在上月出现主旋翼飞脱坠毁事故后,专家和工业界消息源表示,韩国“雄鹰”直升机的后续订单可能受到很大影响。

  在事件发生的过程中,机场内的一个监控视频拍下了这惊险的一幕。从视频中我们可以清晰地看到,这架直升机在低空飞行时,突然主旋翼向上飞走,就像一个竹蜻蜓。而失去螺旋桨的直升机瞬间从10米左右的空中坠落下来并触地着火。

  7月17日,韩国海军陆战队的一架MUH-1 Marineon直升机(韩国陆军使用的KUH-1“雄鹰”直升机的海军型)在韩国东南部港口城市浦项机场试飞中坠毁,导致机上6名陆战队军人中5人死亡。这次事故的视频中可以清楚看到其主旋翼飞脱,随后直升机坠毁并立刻起火。

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  图片:视频拍摄的直升机落地前的最后一幕,可以看到主旋翼飞离机身。

  “雄鹰”直升机事故现场视频中可以看到主旋翼飞脱

澳门官方游戏平台网址,  视频:机场视频拍摄到的“完美雄鹰”直升机飞掉主旋翼的一瞬间。

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  这次发生事故的是一架韩国海军陆战队的MUH-1“完美雄鹰”直升机。

  坠毁后直升机起火,残骸完全烧成焦黑

  不要看该机有UH-1的名字,其实这与美国著名的UH-1“休伊”直升机没有半毛钱关系,这是韩国国产的KUH-1“完美雄鹰”通用直升机的海军陆战队突击版,主要用于登陆作战、岛屿防御等任务。

  出事的直升机是6个月前韩国海军陆战队接收的两架供两栖攻击舰使用的直升机之一,韩国海军陆战队原计划在2023年前采购28架这型直升机。

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  一个包括空客公司专家在内的军方调查委员会正在对事故原因进行调查,空客公司式“雄鹰”直升机的技术合作方之一,他们向韩国航空工业公司提供了SA330“美洲豹”直升机的相关设计资料和技术。同时,一些韩国专家也表示,这种直升机一些部件或许存在缺陷,例如主传动系统,以及为海军型专门改进的主旋翼折叠机构可能设计上存在缺陷。

  图片:MUH-1直升机原型机。

  韩国专家在接受采访时表示,这次事故中问题最严重的还不是旋翼飞脱,而是该机坠落后马上起火燃烧。“燃油系统通常只有在飞机从较高的高度坠毁的时候才会马上爆炸。但是陆战队型直升机坠毁高度只有10米,然后马上起火,这在我看来不是正常现象。”

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  图片:这才是美国的UH-1直升机,两者差距很大。

  韩国海军“雄鹰”直升机为了在两栖攻击舰上使用,追加了旋翼折叠机构,这被认为也是该机可能存在设计缺陷的部分

  韩国将这种直升机叫做“完美雄鹰”其实是对自己的讽刺!“完美雄鹰”并不完美,除了这次事故外,2016年因为变速器问题曾经导致所有该型机全部停飞。而这次事件再次暴露了这种所谓的韩国国产军用直升机的重大隐患。

  在事故后,韩国陆军停飞了90架运兵型“雄鹰”直升机。韩国陆军原计划在2023年还要接收150架此型直升机。此外,一些民用型“雄鹰”改进型直升机也已经停飞,这些直升机由警察、森林保安和搜救部门使用。

  一方面是从主旋翼突然脱落飞走,可见该机在设计和制造上都存在非常严重的质量问题。众所周知旋翼作为直升机的升力系统,是设计和建造过程中最重视的,一般情况下根本不会出现旋翼脱落飞走的情况。“完美雄鹰”直升机在如此慢速和平稳的飞行中会突然发生旋翼脱落飞走的情况,简直不可思议。

  在事故后,韩国一些原定采购“雄鹰”直升机的消防队、119搜救中心等已经开始考虑改为购买意大利AW189139或美国贝尔EPI直升机。

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  图片:事故现场找到的飞走的主旋翼。

  另一方面,从10米高的超低空坠落都会造成5人死亡1人受伤的惨剧,证明了该机在抗坠毁设计上存在严重缺陷,对其能不能再从事军事作战任务打下了一个大大的问号?

  对直升机,特别是军用直升机来说,抗坠毁性是非常重要的指标。因为直升机往往不能使用弹射座椅,这样只能要求直升机本身在坠落时能够最大限度保护乘员的安全。包括采用吸能效果好的起落架等。但这架直升机从10米高度摔下来都能摔死5个人,足见其抗坠毁效果有多差!

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  图片:从10米超低空坠落的MUH-1直升机,死亡人数如此之多,证明其抗坠毁性几乎为0。

  这已经不是“完美雄鹰”第一次出问题了!甚至在上一次停飞时,旋翼系统就已经报警了!

  当时是2016年7月,韩国军方要求“完美雄鹰”直升机全部停飞,这是在毫无事故征兆的情况下停飞。原因是当时挪威石油公司的一架EC-225“超级美洲豹”直升机在斯堪的纳维亚西南海岸坠毁,造成13人全部遇难。而EC-225直升机坠毁,原因出在变速箱上,齿轮箱连接飞机发动机转子系统存在致命缺陷。

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  图片:“完美雄鹰”直升机号称国产,但关键的动力传统系统等都是舶来产品,酿成惨剧。

  由于韩国的“完美雄鹰”直升机和坠毁的挪威飞机采用了同一型的变速箱,所以韩国将“完美雄鹰”直升机全部停飞,等待空中客车公司的调查结果。

  最终,在空客和挪威方面推卸责任、扯皮过程中,韩国的“完美雄鹰”又恢复了飞行。毕竟自己没有吃亏是不会长脑子的!

  这次这架“完美雄鹰”直升机飞走主旋翼,很可能与当年挪威那架直升机的情况类似,也就是变速箱齿轮箱连接飞机发动机转子系统存在致命缺陷,这个缺陷并没有因为挪威直升机坠毁而得到更改,最终酿成大祸!

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  图片:韩国各军种都还有不少这种所谓的国产直升机,这次坠毁对该直升机打击非常大。

  “完美雄鹰”并不完美!国产直升机其实也不是国产!关键设备无法掌握,只能买现成货架商品拼凑,最终的结果就是这样的惨剧!(作者署名:虹摄库尔斯克)

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